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当地时间2026年8月17日,乌克兰人拍摄到,俄罗斯空天军苏-34轰炸机投放的滑

当地时间2026年8月17日,乌克兰人拍摄到,俄罗斯空天军苏-34轰炸机投放的滑翔制导炸弹,准确轰炸扎波罗热州的过第聂伯河的大桥,横跨第聂伯河的普列奥布拉任斯基大桥。
 
炸弹精准引爆,桥面设施受损严重,现场浓烟滚滚、冲击波剧烈。
 
事发后乌克兰当地政府第一时间紧急管控,直接叫停大桥大型车辆通行,限制整体交通运转。
 
谁都承认,这次投弹的精准度挑不出任何毛病,苏34的战力、制导炸弹的精度都在线。
 
可问题来了:既然能精准命中,为什么不直接彻底摧毁?难道俄军真的需要对敌方后勤枢纽手下留情吗?
 
在我看来,这根本不是实力问题,而是战术执行的明显疏漏。
 
近期多方外媒及当地官方报道都能证实,俄军大威力滑翔炸弹储备十分充足,压根不存在弹药短缺的情况。
 
想要彻底炸断这座大桥、炸毁关键桥墩、彻底瘫痪运输功能,多投几枚弹就能轻松实现,根本不存在技术和物资门槛。
 
我觉得最让人难以理解的一点,就是俄军主次目标打得极其混乱。
 
这座大桥是乌军南线的核心后勤命脉,铁路运力远超公路,北约援助的重炮、装甲车、弹药物资,基本都靠这条铁路输送前线,军事价值极高。
 
俄军专门打击铁路桥面,足以证明清楚知道哪里是要害,可偏偏只炸一部分、留一大半,这难道不是白白浪费战机出动成本?
 
更让人啼笑皆非的是,俄军死死盯着老旧在用的旧桥轰炸,却对旁边正在施工的新桥视而不见。
 
在我看来,这是最致命的失误,旧桥即便被炸瘫,只要能抢修就能复用,而新桥一旦完工,就能完全替代旧桥承担全部运输任务。
 
只炸旧桥、放过新桥,这不就是典型的治标不治本,等于变相给乌军留好了后路?
 
不少人替俄军辩解,称是为了保护民用通行、顾及平民生活。
 
但客观理性来看,这个说法根本站不住脚!战场之上,敌方军民两用的军事补给枢纽,首要属性就是军用,平民通行只是附带功能。
 
既然已经出手打击,又刻意保留主体结构,既没彻底切断乌军补给,也没完全保障民生通行,两头落空的打法,真的划算吗?
 
其实纵观俄军过往多次针对这座大桥和周边坝顶桥梁的打击,核心目的一直都是切断乌军南线重型装备补给,阻断北约武器输送。
 
战术目标很清晰,可每次执行都点到为止,这种虎头蛇尾的操作,早已不是个例。
 
平心而论,俄军的装备精度、侦查能力都处于一流水平,完全具备一击制胜的能力。
 
但频繁出现“精准打击却不根除隐患”的操作,本质就是战术执行力不足。
 
打仗讲究除恶务尽,对敌方后勤命脉手下留情,难道不是变相给对手喘息修复、重整旗鼓的机会?
 
总的来说,这次炸桥行动是一次典型的“技术满分、战术不及格”的战场操作。
 
俄军空有精准的打击手段和充足的弹药储备,却因执行不彻底,让绝佳的战术机会白白流失。
 
短暂瘫痪乌军补给毫无长远意义,看似完成了作战任务,实则没改变南线后勤格局,这也是这场空袭最让人惋惜又费解的地方。
 
信息来源:外媒《俄罗斯空天军在顿涅茨克地区通过第聂伯河对乌军实施打击》2026-8-17