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宁德时代 CharGo 充电狗,是一个储能+充电机器人,实际解决一个很好的体验问

宁德时代 CharGo 充电狗,是一个储能+充电机器人,实际解决一个很好的体验问题,就是桩来找车。

还挺好奇它的真实体验,最近同学体验完,也问了他几个体验的反馈:

1、充电速度不高,55kW大概峰值在30kW。2、桩能找人,但是最后一步比如插枪和拔枪,包括机器狗本身自己的充电都要人工插枪,还是差点意思。3、没法自定义充多少电,必须买固定的包,比较像流量包10度电/19元、20度电/38元等,整体价格接近峰电,接近1.9元一度电(包括服务费)。4、需要有派单时间。意思是下完单,必须有人工接单后才派单。现在可能刚上线延迟比较高,还没达到随叫随到的效果。具体内容大家可以进入这里:网页链接

宁德时代充电狗本身自己有一个 65kWh 磷酸铁锂储能电池,我觉得现在我在商场、机场对这类机器狗还是有需求的。

比如商场充电车位少,离商场门口还远,其次价格也不低,也容易有占位费。其次每次停在机场,我觉得闲置时间很多,宁德CharGo 还有交流款,我觉得也很适合。最后就是虽然人为插枪,但是你可以把充电口打开后直接锁车走人,不用等,这点不是麻烦事。

深圳多了好多这种机器人,比如深圳机场,就有移动的外卖机器人,下完单机器人帮你取餐送到你登机口。你下单前备注登机口就行,宁德这套是你输入你的车位编码,包括现在的无人机送外卖,甚至现在的车位到车位。

越来越多的自主移动智能体进入生活了,在这种 GPS 弱 甚至无信号的室内 、封闭园区,都能实现从 A 点自主抵达目标 B 点,只是各自的载体不同。

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