拿环保说事，新加坡反对无效，中欧北极航线开通

《联合早报》8月16日报道，“一艘中国集装箱船已启程经北极航线前往欧洲。这是新开通的每周航运服务的一部分，可将货运时间缩短一半。”
关键不在于报道新闻，而是新加坡反对的态度。《联合早报》对这条航线说风凉话，说这个航线“可能加速极地冰层融化”，不环保。

只能说，这一次新加坡可能真急了。北极航道开通，最直接的冲击就是马六甲海峡这条黄金海运通道，新加坡可是正是这条航道最大受益者。新加坡依托中转区位，发展港口、航运服务业、燃油补给，航运红利撑起本国经济的重要板块。中欧一旦北极常态化通航，新加坡的好日子快到头了。

新加坡没有别的办法，开始拿环保说事，目的就是让全世界都反对。但是有点常识的人都知道，全球气候变暖，根源是全球温室气体排放，并不是几艘商船航行能造成了。

让新加坡感到焦虑的，绝不只是刚刚开通的北极航线，中欧班列持续扩容，泰国克拉地峡再开通，三条通道一起运营，马六甲海峡单一航道垄断时代将成为历史，新加坡坐在家里数钱的好日子不多了！
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