突发！沙特不宣而战，导弹突袭萨达省！

根据也门胡塞武装及多方媒体消息，沙特阿拉伯军队于2026年8月15日早晨，对也门西北部的萨达省发动了导弹和炮弹袭击。沙特军队袭击了萨达省的达赫尔区（Al-Dhaher） 和边境的拉济赫区（Razih）。萨达省是也门胡塞武装的一个主要据点，与沙特接壤。按照胡塞武装的说法，沙特袭击没有造成人员伤亡，仅仅是造成农田破坏。

一、也门胡塞武装与沙特恩怨情仇。胡塞武装与沙特的长期冲突，是宗教分歧、历史积怨、地缘政治博弈和代理人战争等多重因素共同作用的结果。首先，根本分歧是教派与意识形态的对立。胡塞武装属于伊斯兰教什叶派的分支——宰德派，而沙特阿拉伯是逊尼派瓦哈比派的发源地和核心国家。上世纪80年代起，沙特向也门输出瓦哈比派思想，试图扩大自身影响力。这引发了也门宰德派的强烈不满，为后来胡塞家族的反政府运动埋下了伏笔。

其次，胡塞武装与沙特存在深刻的历史恩怨。2004年后，胡塞武装在也门北部壮大，影响了沙特支持的也门政府的利益，沙特强势介入导致冲突不可避免。2011年“阿拉伯之春”后，也门总统萨利赫下台。胡塞武装对沙特等海湾国家支持的也门新政府极为不满。2014年，胡塞武装夺取首都萨那。2015年，沙特组建阿拉伯联军直接军事干预，支持也门政府打击胡塞武装。

再次，胡塞武装威胁咽喉要道曼德海峡，成为地区博弈的重要棋子。也门扼守曼德海峡，是红海通往印度洋的咽喉。谁控制也门，谁就对这条全球约12%海运石油必经的通道拥有巨大影响力。沙特支持也门政府，而伊朗则为胡塞武装提供武器、资金和外交支持。胡塞武装被视为伊朗主导的“抵抗轴心”的一部分。曼德海峡争夺不仅仅是沙特与伊朗之间博弈，也是美西方国家与伊朗之间的博弈，从而导致代理人战争持续不断。

二、沙特为啥突然袭击也门，对地区局势将造成怎样影响。7月13日，也门政府军在沙特支持下，空袭萨那国际机场跑道，阻止一架载有胡塞武装代表团的伊朗客机降落。胡塞武装将此视为触碰“主权”底线的严重挑衅。作为报复，胡塞武装于7月20日宣布对沙特实施“海上禁运”，直接威胁沙特的能源出口生命线。随后胡塞武装和沙特就开始互相袭击，开火不断。

沙特袭击是对胡塞武装近期频繁攻击的直接回应。胡塞武装已通过其发言人宣布“降级阶段已经结束”，并可能采取更大规模报复，将冲突推向“以牙还牙”的危险循环。7月23日，，胡塞武装在红海袭击了两艘沙特油轮，称其违反“海上禁运”。袭击引发船只起火。7月24日-25日，空袭与反击升级。沙特空袭荷台达，沙特空袭也门胡塞武装控制的荷台达省军事目标及卡马兰岛，称其威胁红海航运。作为报复，胡塞武装用导弹和无人机袭击了沙特吉赞和延布的阿美石油公司设施。

7月26日-27日，红海袭击加剧。胡塞武装宣称在48小时内又袭击了三艘沙特油轮。也门政府军一艘巡逻艇也在红海遭胡塞武装袭击。8月13日-15日，胡塞武装宣称用无人机袭击了沙特吉赞地区的一座阿美炼油厂。胡塞武装宣称用无人机袭击了沙特奈季兰地区的阿美石油公司设施。而沙特也突然针对胡塞武装目标发起导弹袭击。

自7月13日机场袭击事件以来，双方的冲突已从空中打击迅速升级为全面的海陆对抗，包括红海“海上禁运”与油轮战、对彼此境内石油设施的空袭，以及边境地带的炮击，标志着持续四年的脆弱停火已彻底破裂。尽管美伊已经事实停火，伊朗与阿曼关于霍尔木兹海峡的谈判也进展顺利，但是胡塞武装与沙特冲突，也导致地区局势变得更加复杂。

红海航道告急，全球能源安全受胁，给全球带来极大不确定性。霍尔木兹海峡，黑海、曼德海峡等全球主要海上通道都处于不确定状态，这导致全球油价大幅度波动，给能源安全与稳定带来极大挑战。曼德海峡是世界上最繁忙的航道之一，每日有大量石油运输经过。任何航行中断都将冲击全球能源市场。自封锁以来，经曼德海峡的沙特原油出口已减少约一半，凸显了局势的严峻性。

三、中东冲突为啥总难平静。以沙特为代表的逊尼派与以伊朗为首的什叶派之间的千年教派分歧，是地区权力斗争的底色。也门（胡塞武装）和红海-曼德海峡，正是两国博弈的关键前线。也门长达数年的内战是其国家治理失败的体现。胡塞武装与也门政府间的权力分配等根本分歧从未解决，为外部势力介入提供了土壤。

美国在中东的战略收缩与“特朗普任性”，以及美、伊、以三方诉求根本对立，使得外部力量不仅无法有效斡旋，反而加剧了对抗。胡塞武装此时发难，正值美国深陷与伊朗的战争、无暇他顾的“战略窗口期”，旨在开辟“第二战场”以分散美国精力。

冲突正迫使地区国家“选边站”。沙特牵头成立了包括土耳其、巴基斯坦、埃及等13国的红海防务联盟，标志着中东可能形成更加明显的阵营对抗格局。红海危机导致曼德海峡通行量骤降，船只被迫绕行或“暗航”，航运成本和战争风险保险费飙升，全球供应链面临系统性压力测试。