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最近身边朋友都在讨论特斯拉出了什么新款、比亚迪技术有多领先。我却做了一件让他们大

最近身边朋友都在讨论特斯拉出了什么新款、比亚迪技术有多领先。我却做了一件让他们大跌眼镜的事——花了8万块,买了一台2015年的天籁2.5V6。
没错,就是那台被车迷们称为“末代大排量自吸情怀标杆”的老家伙。朋友都问我是不是疯了,电动车时代了还买一台十年老车,油耗那么高,图什么?但当启动车辆、V6发动机那声低吼传来的瞬间,一切都有了答案。那不是冰冷的电流声,是机械的呼吸,是内燃机时代最后的浪漫,是电流永远给不了的灵魂。
这台天籁搭载的VQ25DE发动机,曾经连续14年入选“沃德十佳发动机”,是日产发动机技术的巅峰之作。186匹马力在今天看来并不起眼,但当你踩下油门,动力的输出如流水般线性平顺——那种“踩多少有多少”的跟脚感觉,是再快的百公里加速也换不来的驾驶乐趣。涡轮车像被人踹了一脚,自吸V6像被人推了一把,完全两种体验。
更让我惊喜的是,10年车龄的天籁2.5V6二手车价格同比上涨了12%,优质车源甚至“一车难求”。我这台车买回来,说不定还能升值——这在电动车疯狂贬值的今天,简直是个异类。当然油耗确实不低,市区综合油耗要去到13升,一箱油跑不了几天。但换个角度想,省下的购车成本足够加好几年的油了。而且保养并不贵,小保养800块左右,VQ25DE结构简单,没有涡轮那些复杂部件,正常保养跑个20万公里无大修很常见。
每天下班到家,我总愿意在车里多待五分钟。听听发动机余温冷却的细微声响,享受完座椅按摩再上楼。这份燃油车时代独有的机械温度,是任何高科技都给不了的东西。朋友说我疯了,但我疯得很开心。【来自懂车帝车友圈】