人类多国合作建造的国际空间站 ISS，早已超出原始设计服役年限。这座 1998 年启动组装、2000 年起持续载人运行的轨道平台，如今长期超期服役，各类设备老化问题持续显现。
空间站较为突出的隐患，来自俄罗斯星辰号服务舱长期存在的空气微泄漏问题。太空环境冷热交替引发金属疲劳，产生的裂纹仅能临时封堵，无法彻底根除。2026 年 6 月，舱内泄漏速率短时间上升，在轨航天员一度进入飞船避险，后续经过处置，泄漏情况回落，但渗漏问题持续存在，需要货运飞船持续补给气体。
空间站各舱段硬件系统逐年损耗，太阳能帆板、管线、姿态控制设备不断老化，规避太空碎片的轨道机动频次持续增加。
虽然地面国际环境存在分歧，但空间站各模块硬件深度耦合，双方维持基础协作。目前站内保持 7 名航天员常态化驻留，持续开展微重力材料、生物、天文观测等各类科学试验，商业载荷、载人航天任务有序推进。
按照各方达成的规划，国际空间站计划2030 年底终止载人运营。后续依靠专用离轨飞行器逐步降低轨道高度，最终受控再入大气层，残骸坠落南太平洋尼莫点无人海域。
下一代平台的衔接问题随之而来：NASA 不再研发政府自营空间站，重点扶持商业空间站项目。现阶段多家商业轨道平台研发进度不及预期。一旦新项目无法按时完成部署，在国际空间站退役之后，西方或将短暂失去常态化载人近地轨道空间站。
持续 25 年的联合载人航天平台即将迎来生命周期终点，近地轨道载人航天格局，也将迎来新一轮调整。国际空间站航天科普载人航天太空探索
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