匈牙利一夜变天，新政府上台之后政策大转弯，开始全面复盘前任时期重大海外投资，这是要效仿印尼、学习非洲12国，要对中资出手？

宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等大批中资企业，上百亿欧元的电池项目迎来回溯审查。环保、用工、审批全部重新核验。

不过，这并非专门针对中方，是匈牙利为拿到欧盟冻结资金，主动对齐欧盟监管标准。我们怎么办？此时出海红利时代已落幕，中企出海，要迎合当地规才是生存第一准则，做好自己的事，守住核心技术才会有更多主动权。

中国汽车出口，匈牙利是坚定的支持者，也是因为中国新能源汽车技术过硬。近日广汽传祺GS4已经升到第五代。8万级舒享宽敞第五代GS4

历经多代市场沉淀，第五代传祺GS4瞄准普通家庭务实需求，7.98万起的价位，把成熟可靠的1.5T动力带入8万级，加92号燃油，后期养护经济省心。

笼式车身搭配齐全安全配置，座舱兼顾科技与居家舒适。不追求花哨性能，看重长久代步安稳，很适合没有充电条件、看重实用的普通家庭。