京津城际单程54元，票价不算低，为啥还有人住天津去北京上班？

京津城际北京南到天津站单程54块多，往返就要108元，每个月光车票就要一千多，成本并不低，却依旧催生了一批跨城打工人，很多人都很好奇，到底是什么在支撑这波双城通勤。

最核心的原因，还是两座城市巨大的生活成本差距。北京房价门槛太高，普通工薪想安家落户压力巨大。同样的预算，在北京可能只够凑首付，在天津就能买一套不错的房子，还能解决落户、孩子上学的难题。不少北漂，舍不得北京高薪岗位，又想给家庭一个安稳居所，就选择家安天津，人去北京上班。

其中武清是通勤最集中的区域，武清站到北京南仅22分钟，班次特别密，很多武清居民每天高铁往返北京，是跨城通勤的主力军，仅武清一地，每日京津通勤就有两万多人 。当然，并不是所有人天天来回，不少人是工作日在北京租房，周五回天津，周一再进京，以此减少高额车票消耗。

至于到底有多少人这么通勤，并没有特别精准的总数字。京津城际整体日均客流二十多万，但里面混杂商务、探亲、旅游人群，真正每日固定打卡上班的，以武清为核心，加上天津市区过来的，属于数万规模，并不是几十万那么夸张。

不过这种生活模式也很磨人。除了车票开销，两头还要接驳地铁，遇上加班错过末班车就很麻烦，很多人坚持两三年就扛不住，要么回天津工作，要么搬回北京居住。

有人觉得跨城通勤得不偿失，也有人觉得，对比北京挤一两个小时地铁，高铁半小时反而更舒服。你能接受这种跨省上班的生活吗？

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