昨天得闲,去收拾我的老jeep,久未见的修车师傅感慨如今已经很少有这么大排量的车了。
很自然地说到电车。他问我为何不换电车。
我想了想,喜欢做总结性发言的臭毛病又犯了。
我说,一开始嫌弃电车太假太烂,后来是不是不假不烂了我不了解,但电车却深刻地改变了它的客户,再假再烂都不敢作声,有泪忍着,有话憋着,打落门牙吞下去就是。也就是说,国产电车的用户们,的确已经成为车奴了。这对我们这些把贬损自家车当成一种交际文化的人来说,是不可忍受的。
嗯,这个拒绝电车的理由,非常充分了。我们不会去当车奴。
昨天得闲,去收拾我的老jeep,久未见的修车师傅感慨如今已经很少有这么大排量的车了。
很自然地说到电车。他问我为何不换电车。
我想了想,喜欢做总结性发言的臭毛病又犯了。
我说,一开始嫌弃电车太假太烂,后来是不是不假不烂了我不了解,但电车却深刻地改变了它的客户,再假再烂都不敢作声,有泪忍着,有话憋着,打落门牙吞下去就是。也就是说,国产电车的用户们,的确已经成为车奴了。这对我们这些把贬损自家车当成一种交际文化的人来说,是不可忍受的。
嗯,这个拒绝电车的理由,非常充分了。我们不会去当车奴。