货车司机在货运平台接了一个拼货单，将100箱厨房专用油从杭州萧山运到深圳龙岗，运费1300元。男子看到外包装上写着“非危化、非易燃”的字样，以为是普通货物。可没想到，运输途中车辆被查扣，运政部门核实这批厨房专用油属于三类危险货物，男子没运输资质，被罚款16000元，以后还不能在江苏上高速。男子很委屈：如果是危化品，托运方应该在包装上写清楚的，他觉得是托运方的责任。可托运方给出的回复让人意外。

李师傅是一名货车司机，7月10日他在货运平台接了一个拼货单，将100箱厨房专用油，从杭州萧山拉到深圳龙岗，运费1300元。

装货时，李师傅看了一下货物的外包装，上面写着“非危化、非易燃”的字样，他以为就是普通货物，也没多想。

可没想到，运输途中，车子经过江苏宜兴时，被当地运政部门给查扣了，工作人员让托运方提供了检测报告，上面写着“三类危险货物”。

随后宜兴交通运输局还委托第三方，对这批厨房专用油进行了检测，报告显示属于第三类危险货物。

李师傅没有取得危险货物运输的资质，是不能运输这批货物的。

《道路危险货物运输管理规定》第55条第1项规定：未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的，由交通运输主管部门责令停止运输经营，违法所得超过2万元的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

运政部门对李师傅作出处罚：李师傅被罚款16000元，他的车辆被扣10天，近一年以内不能在江苏上高速。

李师傅觉得自己很冤枉，这批货自己也就挣1300元的运费，却被罚款16000元，既然这批货是危化品，为什么托运方在外包装上不标清楚呢？按普通货运发出来，这不是坑人吗？

可托运方却表示他们的油不是危化品，之前都是普通运输的，从来没有出过问题。

双方沟通不愉快，李师傅将自己的遭遇反馈给了媒体，记者把情况反馈给了当地职能部门，当地职能部门通过走访和调查取证，确认这批厨房专用油确实属于危险货物，责令油品销售商进行整改。

李师傅的损失应该谁来承担的，职能部门表示接下来，会组织李师傅和油品销售商进行调解，协商解决此事。

从法律层面来说，依据《危险化学品安全管理条例》规定，托运人托运危险化学品必须向承运人说明全部信息，妥善在外包装上粘贴警示标识。

‌《民法典》第828条规定‌：托运人托运易燃、易爆等危险物品的，应当按照国家有关规定对危险物品妥善包装，做出危险物品标志和标签，并将有关危险物品的名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。托运人违反前款规定，造成承运人损失的，应当承担赔偿责任。

托运方刻意隐瞒危化品属性、标注虚假外包装说明，是本案中的主要过错方，应当承担李师傅16000元罚款、车辆停运损失等绝大部分赔偿责任。

李师傅作为货车司机，也应当知道自己拉的是什么货物，可他未对货物属性尽到谨慎核验义务，也需要承担小部分责任。

大家觉得托运方和李师傅，谁的责任更大一些，欢迎留言交流！

案例来源：小强热线