这套1.4T涡轮增压动力拥有沃德十佳发动机的过硬底子，一百四十匹马力搭配二百一十一牛米扭矩，涡轮一千五百转就能释放峰值扭矩，日常城市超车、高速提速得心应手，零百加速比1.5L版本快出一秒多，满载全家出行也不会显得力不从心。WLTC工况油耗低至5.36升，日常实测通勤油耗维持在6.5升上下，兼顾爆发力与燃油经济性，四十七升油箱加满油，长途行驶能跑出七百公里以上，跨省出行不用频繁停靠加油站。两千七百二十毫米的轴距打造出宽敞后排空间，溜背造型看着新潮动感，内饰双联大屏搭配全套L2级驾驶辅助，高配自带盲区监测、全景影像，日常行车安全感拉满。不过它并非十全十美，搭载的七速干式双离合遇上早晚高峰长时间蠕行，低速换挡会出现细微顿挫，长期拥堵路况散热压力偏大，后期养护细心打理才能避免小毛病，同时售价高出自吸款一万多元，短期用车很难抹平差价。身边一位经常跑城际高速的上班族反复试驾，放弃平顺省心的自吸版本定下1.4T车型，平日里市区代步足够省油，节假日自驾出游充沛动力超车从容，一年下来长途居多，实实在在感受到涡轮动力带来的便利。

挑选伊兰特1.4T切忌盲目跟风加价入手，这款车有着清晰的适配人群。常年市区短途代步、追求极致省心耐用，选择1.5L版本更加划算；经常跑高速、偏爱利落的加速手感，能接受干式双离合的低速特性，1.4T版本物超所值。买车讲究贴合自身出行场景，不必一味追求更强动力，理清日常用车路况，权衡差价与驾乘体验，才能做出稳妥实在的购车决定。朗动现代汽车 2017款悦动 伊兰特八代 伊兰特运动 伊兰特NRCR 混动伊兰特 伊兰特女车主