马背赛道掀起竞速狂潮！2026 CTCC鄂尔多斯站领克军团统治全场。
盛夏八月，2026CTCC中国汽车场地职业联赛第三分站在被誉为“马背赛道”的鄂尔多斯国际赛车场燃爆全场。
近70台赛车、上百位职业车手齐聚于此，TCR China、CTCC中国杯、领克杯三大组别同场竞速，上演本赛季最具统治力的厂商对决。
周五排位赛，领克03+TCR赛车展现碾压级硬实力，领克捷凯车队一举包揽排位赛前四席位，彻底点燃赛场热血。
杆位之争中，张志强力压队友朱戴维，跑出1:48.909的惊人圈速，亲手打破自己2025年创下的赛道纪录，将TCR组别圈速标杆推至全新高度。
李光华、王日昇紧随其后，领克阵营全员杀入Q2，在高温暴晒、轮胎损耗极大的严苛环境下，米其林轮胎持续稳定输出抓地力，助力车队轻松统治全场排位。
张志强赛后坦言，车队攻克前两站遗留技术难题，厂队内部数据互通、技术共享，才造就如今全方位领先的局面。
周六首回合正赛战火全面爆发，红灯熄灭瞬间车阵陷入激烈缠斗。
朱戴维一度凭借出色起步抢占头名，全程承受后方持续冲击。安全车多次出动收拢车阵，每一次重启都开启新一轮极限攻防，张志强抓住线路空隙反复完成内线超车，与队友多次交换领先位置。全场观众屏息见证领克军团的内部巅峰对决，最终张志强守住优势登顶，珠海桑田杨澄、中国香港车手潘德俊分夺亚季军，领克阵营牢牢锁定领奖台核心席位。
CTCC中国杯赛场同样看点拉满，上汽大众333车队高华阳驾驶全新凌渡LGTS杆位制胜，全程稳定领跑，多次刷新全场最快圈速，顶住一众车手轮番追击拿下组别冠军；太和艾瑞泽、宁波金驭图等车队车手混战不断，连续弯道贴身攻防，每一圈名次都在发生更迭。
周日第二回合决战，领克车队再度稳住节奏，持续扩大积分榜领先优势。反观现代N车队曹宏炜等车手，受BOP配重限制单圈速度受限，只能依靠招牌式车流缠斗不断抢分，多次上演干净利落的极限超车，为赛场增添无数名场面。
历经三日高强度比拼，鄂尔多斯站完美收官。领克捷凯以排位、正赛双线统治的表现巩固年度积分榜首，03+TCR赛车用圈速纪录证明国产性能车硬核实力。高原起伏赛道、高温风沙考验、近百台赛车同场角逐，车手们用极致走线、永不言弃的追击，诠释场地赛车独有的热血与韧性。草原赛道的竞速盛宴落幕，但下半赛季各大厂商的复仇与争锋，已然蓄势待发。【来自懂车帝车友圈】