华系销量数据：一、奇瑞集团（Chery + Omoda & Jaecoo）
· 集团合计（7月）：3,308辆，市场份额约 4.1% 累计（1–7月）：22,621辆，累计份额约 3.5%· Chery（奇瑞） · 7月销量：2,005辆，份额2.5%，同比 -12.4% · 累计销量：14,695辆，累计份额2.3%，累计同比 -16.7%· Omoda & Jaecoo（欧萌达&杰酷） · 7月销量：1,303辆，份额1.6%，同比 +73.0% · 累计销量：7,926辆，累计份额1.2%，累计同比 +78.8%
二、上汽集团（MG + Maxus）
· 集团合计（7月）：252辆，市场份额约 0.3% 累计（1–7月）：1,693辆，累计份额约 0.3%· MG（名爵） · 7月销量：248辆，份额0.3%，同比 +93.8% · 累计销量：1,660辆，累计份额0.3%，累计同比 +11.8%· Maxus（大通） · 7月销量：4辆，份额0.0%，同比 -87.1% · 累计销量：33辆，累计份额0.0%，累计同比 -80.6%
三、比亚迪（BYD）
· 7月销量：23辆，份额0.0%，同比 -99.4%· 累计销量：6,832辆，累计份额1.1%，累计同比 -76.7%
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四、福田（Foton）
· 7月销量：62辆，份额0.1%，同比 -80.1%· 累计销量：1,088辆，累计份额0.2%，累计同比 -0.6%
五、红旗（Hongqi）
· 7月销量：2辆，份额0.0%，同比 +50.0%（表中为+50）· 累计销量：15辆，累计份额0.0%，累计同比 +150.0%· 华系品牌合计销量（7月）：3,647辆，占当月土耳其市场总量（80,786辆）的 4.5%· 累计销量（1–7月）：约 26,339辆，累计份额约 4.1%· 市场整体同比下滑 25%，华系品牌表现明显分化，新兴品牌（欧萌达&杰酷、MG）逆势大增，而比亚迪、福田等遭遇重挫。欧萌达&杰酷（Omoda & Jaecoo）：7月销量1,303辆，同比暴涨 +73.0%，累计增长 +78.8%，成为华系增长最强劲的品牌，排名升至第19位。· 名爵（MG）：7月248辆，同比飙升 +93.8%，累计增长 +11.8%，基数虽小但势头良好。比亚迪（BYD）：7月仅售 23辆，同比暴跌 -99.4%，累计销量6,832辆但仍同比下降 -76.7%，排名跌至第38位（去年曾高居第10）。· 福田（Foton）：7月62辆，同比下降 -80.1%，累计基本持平（-0.6%）。· 奇瑞（Chery）：7月2,005辆，同比下滑 -12.4%，但累计下降 -16.7%，单月疲软主要受整体市场拖累。· 大通（Maxus）：7月仅4辆，同比骤降 -87.1%，几乎归零。土耳其奇瑞比亚迪 上汽
