雪佛兰：我曾经的“金领结”情节就这么遗憾落幕，多少让人有些深感惋惜，也不得不感叹国内汽车行业真是千变万化，不知道下一个轮到谁？

说起雪佛兰这个汽车品牌，不知道何时开始我对它可以说“一见钟情”，现在想起源于路边看到一辆他们的一代神车雪佛兰科鲁兹，我也当时就和身边朋友立下豪言壮语，我有钱买车了第一台绝对是它。

确实是这样，我也没有食言，前几年买车就是买的它，可惜的是那一代科鲁兹已经停产，买的新款科鲁兹。已经跑了十多万公里，到现在也没有出现过任何问题，没有辜负我的信任。

这几天刷到这个新闻多少有些让我不敢相信，全国其他城市我不敢说，江浙沪应该是他们汽车品牌保有量最多的省份，因为离得上海工厂近，价格相对其他省份应该更加优惠些。

再说它毕竟也是合资车，经过这么多年的市场考验质量不会有多大问题。我们公司以前三五十台车上下班的时候，我还特意数了一下就有十几台学佛兰品牌汽车，前几年受到国内新能源汽车行业的冲击，价格也优惠不少，身边很多同事都提了他们的新车，图的就是一个省心。

没有想到啊，这才几年就造成如今的局面，确实这两年路面上也很少看到他们的新车上路，或许没能跟上所谓新能源的步伐所致吧。卖车的4S店也倒闭了。

现在看到新闻说是，人家公司还在国内造车，但是不在国内销售新车，全部用来出口，那也就意味着以后再也买不到雪佛兰的新车，怎么能不遗憾。

这么大的品牌，造就了好几款神车，就这么落魄退出国内市场。虽然不能说和当年的诺基亚相比，只能说是时势造英雄吧，没了和国内车企抗衡的能力，一味造油车，而我们的形势又是新能源电车，多少有些背道而驰，尽管知道也许会有这么一天，只能没有想到这天来得如此之快。

作为他们的忠实消费者，怎么能不替他们可惜呢？有没有金领结的车友们，你们对于这样的事情感到意外吗？怎么看待这个问题？

大家也来预测一下：下个离开的车企会是哪家呢？雪佛兰经典老车