通用汽车回应雪佛兰或退出中国市场
雪佛兰“退场”传闻尘埃落定,通用官方确认国内工厂不停产,但将全面转向出口,开启“只造不卖”的新模式。
简单来说,雪佛兰在国内的新车销售已实质性停止,多地经销商确认无新车可售,现有车主的售后维保将并入别克4S店。而国内的雪佛兰产线将继续运转,主打海外市场。
与此同时,上汽通用已续约至2047年,未来资源将全面向别克和凯迪拉克倾斜,全力推进新能源转型。从年销70万到战略重置,这既是雪佛兰的转身,也是合资车企在华大洗牌的缩影。
通用汽车回应雪佛兰或退出中国市场
雪佛兰“退场”传闻尘埃落定,通用官方确认国内工厂不停产,但将全面转向出口,开启“只造不卖”的新模式。
简单来说,雪佛兰在国内的新车销售已实质性停止,多地经销商确认无新车可售,现有车主的售后维保将并入别克4S店。而国内的雪佛兰产线将继续运转,主打海外市场。
与此同时,上汽通用已续约至2047年,未来资源将全面向别克和凯迪拉克倾斜,全力推进新能源转型。从年销70万到战略重置,这既是雪佛兰的转身,也是合资车企在华大洗牌的缩影。