蔚来高管再次重申不会做增程车蔚来坚持深耕纯电赛道近日，蔚来高管秦力洪在接受公开采访时再次明确重申，蔚来未来不会推出任何增程式车型，会始终坚持走纯电汽车的产品路线不动摇。秦力洪在采访中还给大家算了一笔明白账，平均每一台车多装一整套增程系统，物料制造成本差不多要高出2万元，如果按照100万辆车的规划规模来计算，全部投入的增程系统额外成本加起来能达到200亿元。在他看来，掏出这笔钱砸在增程系统上完全不如投入到换电站的建设布局上，换来的用户体验提升和品牌价值收益要高得多。秦力洪同时提到，前几年不少靠增程车型赚得的快钱本质上本来就不属于该赚的收益，眼下随着市场竞争加剧，当初靠增程走捷径埋下的隐患，现在所有入局玩家都要慢慢兑现之前欠下的成本债，完全不存在捷径可走。（来源：快科技）