smart精灵2号上工信部了，经典的“双门双座”造型又回来了。

说实话，现在城里车越来越多，这种小车转弯半径小、车身短，在拥堵路况下确实好开，对新手也友好。

但现实是，这两年A级以下的小车销量一直在掉。大家买车首先考虑的还是后排能不能坐人、续航够不够长、一家人能不能用，两座小车显得有点格格不入。

不过，这并不代表需求真的消失了。对于一二线城市苦于停车难的通勤族，或者家里已经有一台主力车、只想买个精致代步玩具的人来说，这种小车刚好能解决痛点。

只是现在的微型车市场两极分化严重，这种主打精品、带点情怀的小车注定是“小众狂欢”。它更像是一张都市生活的个性名片，而不是用来解决全家出行的刚需工具。两门两座代步车还有需求吗