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人形机器人的核心在从硬件向模型走类似自动驾驶中的Momenta对比之前的自动驾驶

人形机器人的核心在从硬件向模型走类似自动驾驶中的Momenta对比之前的自动驾驶中的激光雷达,摄像头等硬件具身智能的丝杠、减速器等也会逐渐被下压换句话,只有模型突破了才有场景的爆发硬件智能解决的是成本和执行的问题模型是大脑的问题,所以更加具有难度具体到二级市场,就是从概念到业绩的转型从硬件到模型的转型从本体公司到具身模型创业公司,再到世界模型企业,越来越多玩家正在进入同一场竞争,他们都在试图争夺机器人时代的“智能底座”——也就是争夺机器人产业的模型层入口。

资本在寻找下一个足够大的AI标的。能同时容纳万亿级资本、数百家企业试错的赛道已不多,具身智能正是其中之一。

本体和零部件构成机器人的硬件成本与性能基础,而模型能决定它能完成哪些任务、进入多少场景、触达或突破哪些上限。因此,模型更接近产业链的价值核心,也更有可能掌握定价权。

如果具身智能行业发展成熟,“一年会有10亿台的出货量,单台均价约3万美元、折合20万元人民币。这放在人类两三百年商业发展史里,都是体量顶尖的赛道,没有之一。”网页链接