对于10-12万元级纯电家轿的用户来说，什么是他们最在意的？续航肯定是排在前列要素，尤其是那些对于远途出行有需求的消费者过去能达到700km续航的轿车，至少都得14万打上而今晚上市的2027款埃安RT升级了非晶合金电驱，搭配碳化硅电控还全系搭载宁德时代电池，还不到10万就能给到550公里续航70度大电池的710km版本定价也不超12万能耗表现也很亮眼，CLTC标准工况下百公里仅9.9千瓦时在中国汽车能效分级测评中荣获一级能效认证真的是“大件夹抵食”，而且还顶饱！
对于10-12万元级纯电家轿的用户来说，什么是他们最在意的？续航肯定是排在前列要素，尤其是那些对于远途出行有需求的消费者过去能达到700km续航的轿车，至少都得14万打上而今晚上市的2027款埃安RT升级了非晶合金电驱，搭配碳化硅电控还全系搭载宁德时代电池，还不到10万就能给到550公里续航70度大电池的710km版本定价也不超12万能耗表现也很亮眼，CLTC标准工况下百公里仅9.9千瓦时在中国汽车能效分级测评中荣获一级能效认证真的是“大件夹抵食”，而且还顶饱！