胡塞要在红海设收费站，本质不是为了赚过路费。

近期红海航运局势持续紧张，胡塞武装传出研究曼德海峡通行费收费计划，这步棋真正要抢的是航道话语权。

路透社援引地区知情人士消息称，目前胡塞只是研究方案，收费标准、执行时间都没有敲定，胡塞也没有公开确认。

早在今年7月20日胡塞就宣布限制部分船只通行，已经有多艘货轮因安全问题改变航向。

沙特在7月底的国际会议上公布了多国海上防务联盟方案，已经有14个国家公开支持，目标就是保护红海航道运输，欧盟也已经把红海护航行动延长到2027年2月，各方都在针对胡塞的动作调整布局。

有人会说，胡塞不过是想抢点钱补贴财政，哪来那么多野心，但控制曼德海峡这个全球能源咽喉，等于拿到了和各方讨价还价的政治筹码，这点过路费和话语权比根本不值一提。

红海已经从普通国际航道变成多方博弈的前沿，接下来局势只会更复杂不会更平静。