抛开这张不太靠谱的宣传图，我真正好奇的是：小米为什么要做一台7座SUV？毕竟，当年理想ONE的市场实销数据已经展示了用户的选择。所以这些年6座SUV大行其道。
当然，N90是2+2+3，不是2+3+2，和传统7座是不同的，或许它能向下兼容6人乘坐的场景。
但这是有代价的。比如不能兼容后轮转向。还有，第三排如果要做3个座椅，那么只坐2人时的乘坐感受，多少会打些折扣。
具体如何，还得看实车。很快就有答案了。
从这张图片看，N90的第二排体验不太好。身高正常的二排模特，大腿得不到...
从这张图片看，N90的第二排体验不太好。身高正常的二排模特，大腿得不到有效支撑，双脚似乎无法伸入第一排座椅下方。不知道是AI不行，还是车不行。
抛开这张不太靠谱的宣传图，我真正好奇的是：小米为什么要做一台7座SUV？毕竟，当年理想ONE的市场实销数据已经展示了用户的选择。所以这些年6座SUV大行其道。
当然，N90是2+2+3，不是2+3+2，和传统7座是不同的，或许它能向下兼容6人乘坐的场景。
但这是有代价的。比如不能兼容后轮转向。还有，第三排如果要做3个座椅，那么只坐2人时的乘坐感受，多少会打些折扣。
具体如何，还得看实车。很快就有答案了。
抛开这张不太靠谱的宣传图，我真正好奇的是：小米为什么要做一台7座SUV？毕竟，当年理想ONE的市场实销数据已经展示了用户的选择。所以这些年6座SUV大行其道。
当然，N90是2+2+3，不是2+3+2，和传统7座是不同的，或许它能向下兼容6人乘坐的场景。
但这是有代价的。比如不能兼容后轮转向。还有，第三排如果要做3个座椅，那么只坐2人时的乘坐感受，多少会打些折扣。
具体如何，还得看实车。很快就有答案了。
