新国标电动车 纯电赢了?增程输了?别急着下结论。
2024-2025年很多纯电“电改增”,2026年又开始“增改电”,本质不是技术路线输赢,而是用户需求在变化。
有人需要极致效率,有人需要远途安心。真正优秀的车企,不是追热点,而是看懂不同人的生活。
造车最难的,从来不是造一台车,而是理解一个人为什么需要它。
以人为本
新国标电动车 纯电赢了?增程输了?别急着下结论。
2024-2025年很多纯电“电改增”,2026年又开始“增改电”,本质不是技术路线输赢,而是用户需求在变化。
有人需要极致效率,有人需要远途安心。真正优秀的车企,不是追热点,而是看懂不同人的生活。
造车最难的,从来不是造一台车,而是理解一个人为什么需要它。
以人为本