1981年，台湾飞行员黄植诚，驾驶最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉，黄植诚一惊，随即说：“你要是不想回大陆，那就跳伞吧！”

这句话，决定了两个人的命运。

1981年8月8日，台湾桃园机场，34岁的空军少校黄植诚走向了一架美制F-5F双座战斗教练机。这是他作为飞行考核官的任务——考核后座飞行员许秋麟的飞行技术。起飞、爬升、进入预定空域，一切如常。

可飞机突然改变了航向。

许秋麟很快察觉不对——这不是考核路线。海峡正在逼近。黄植诚没有掩饰，直接告诉他：自己要飞回大陆。这不是商量，是告知。

后座瞬间安静了。

许秋麟的身份与黄植诚不同——他没想过要离开台湾。家人、朋友、所有的一切都在海峡对岸。飞机继续北飞，留给他的时间不多了。黄植诚给了他一个选择：要么跟自己走，要么跳伞。

飞机降低高度，掠过海面。

许秋麟选择了跳伞。黄植诚没有阻拦。舱门打开，许秋麟弹射出舱，降落伞在台湾海峡上空打开。据事后报道，许秋麟被台湾方面救起，安然无恙。

少了一个人，飞机轻了，航向不变。

黄植诚驾驶F-5F继续北飞。飞机出现在福州机场上空时，机场方面收到了讯号。这架当时台湾最先进的美制战机，在福州机场平稳降落。当他走出机舱的那一刻，便不再是台湾空军少校，而是解放军的一员。

这架F-5F后来被收藏在中国航空博物馆，成了历史的物证。

黄植诚回归后受到热烈欢迎，邓小平、邓颖超等领导人分别接见了他。他先后担任空军某航校副校长、北京军区空军副参谋长，被授予少将军衔。1988年两岸停止奖励驾机起义政策后，黄植诚成为那个时代的最后一批投诚者之一。

从天上的选择到地上的归宿——他选了那条不后悔的路。

黄植诚后来说过，自己最不希望看到两岸兵戎相见。那一年海峡上空的一架飞机，载着一个人飞向了另一种人生，也把另一个人的命运留在了海面上空。那条路，他选了，也走完了。