经过官方售后维修做过动平衡后，四个轮子三个胎压数值且持续走低的事情，我找了途X的维修，告诉我是因为轮胎套偏了。

唉😮💨，这官方售后维修真是得喷，我不喜欢网络维权，总觉得按闹分配不合理，但真忍不住得发泄一下。

对售后维修水平我不要求跟原生产线一样的装配工艺，最起码的标准化和维修后对于是否到位的检测得有吧，修手机还有气密性检测之类的呢。我这车的官方售后跟我解释说，因为之前都没出过问题，所以从来也不检测。

我一周前在你们这里刚做了保养，工时费贵点我也接受了，保养没给我做动平衡，我也理解没有这个项目，于是我再掏380块做动平衡，做完却轮胎给我装偏。我一直觉得动平衡是很简单的事情，外面大修厂也不至于把活干成这样。

一年前给我维修后车顶漏水到把座椅泡了，我就已经觉得这官方售后有点草台班子了。但觉得这个工艺复杂些，有点失误在所难免，没想到简简单单动平衡还搞成这样，真是大跌眼镜。

我不得不把这个事情上升到意识层面去想，没有标准化的流程，售后培训不合格，对客户服务的不重视，是经销商又准备跑路了吗？所以才把服务搞成这样？

自称要做高端品牌，自称1号工程，网上还有很多大V帮着说话“叫好不叫座”，但口碑却一直发酵不起来，难道没想明白是什么在影响销量吗？真以为是靠大V们帮你惋惜一下吗？

售前靠产品力，售后靠服务产生的口碑裂变。汽车