提到丝绸之路，相信大家都不会陌生，千年前驼铃悠悠，商队载着丝绸与瓷器踏过漫漫黄沙，用脚步丈量出亚欧文明交融的通途。

千年后，一支特殊的车队循着马可·波罗的东行轨迹，历时43天、驰骋15000公里，从欧洲一路驶向西安，让古今文明相逢长安！只不过这一次，接替驼马的，是比亚迪大唐。

这场由经济学家杰弗里·萨克斯与M31资本仲雷联合发起的欧亚探寻之行，让古丝路上的驼队换成了新能源车队。

古时驼队日均不过三四十公里，如今新能源车队日均能跑数百公里，出行效率的百倍提升，正是当代丝路重焕生机的底层逻辑。

千年前，丝绸、瓷器是丝路享誉世界的东方符号；如今，掌握完全自主核心技术的中国新能源汽车，成为新时代对外交流的崭新"丝路特产"。

车队归抵长安后，中外嘉宾走进比亚迪西安智造基地，近距离见证全链路自主研发与智能制造的硬核实力，从核心部件到整车制造，全链条自主可控，不被任何外部环节卡脖子。这座扎根于丝路起点的智造工厂，本身就是"开放与自主"的结合体。

从驼马通商到电车驰骋亚欧，时代载体在变，但文明交流、开放互通的丝路内核始终未变。

过去丝路的核心是商贸互通，今天新丝路的核心是技术与文明的双向奔赴。比亚迪扬帆出海、畅销全球，以高端品质与前沿技术续写古今呼应的东方传奇。

下一个千年的丝路叙事，注定会写满中国智造的名字。

这不是什么行业奇迹，只是开放互通的文明逻辑，在当代开出的必然果实。当比亚迪大唐的车轮碾过长安古城的石板路，千年驼铃的回响里，多了一种属于新能源时代的东方声音。