现在还开着燃油车的人，无非就这10类人：
1、不差钱的。
2、对新能源车不信任的。
3、有长途出行需求的。
4、喜欢燃油车操控感和驾驶乐趣的。
5、担心新能源车保值率低的。
6、所在地区充电设施不完善的。
7、工作性质对车辆稳定性要求高的。
8、对燃油车有情怀的。
9、习惯了燃油车，不愿意变的。
10、认为新能源车技术还不成熟。

8万级舒享宽敞第五代GS4

走进传祺经销店，第一眼看到第五代GS4时，心里就多了几分期待。家里上有老下有小，选车时最怕的就是空间将就。坐进后排那一瞬间，2770mm轴距带来的宽敞确实让人松口气。我特意让同行的人坐满三座，头部和腿部空间都余量充足，全家人挤着出行的窘境应该不会再出现。全系标配的137度云感大沙发，坐上去柔软度不输家里客厅的布艺沙发，20度无级调节可以找到最放松的姿势，长途出行时老人和孩子不会因为久坐而闹脾气。

试乘了一段路，特意找了几个减速带试试。五连杆独立后悬挂的滤震效果很明显，过坎时车身稳稳的，后排几乎感觉不到颠簸。对比之前看过的几款同级车，GS4的底盘调校确实更有质感。从第一代GS4算起，这款车全球累计销量突破160万辆，用户口碑摆在那里，品质底气不需要多说。

上市政策也实在，低门槛的金融方案让家庭预算更容易接受。这台GS4不仅满足了全家人日常代步的需求，也让每一次出行都不再妥协，是真正懂得中国家庭需要的实在好车。