猛士M817的上市，标志着中国硬派越野车正式迈入“智能插混”新纪元。它并非简单堆砌配置，而是将华为乾崑六大解决方案——智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台、车载光、车云、鲸鳍通信——完整移植到30万级车型上，实现“提车即满血”。其全系标配的华为乾崑智驾ADS 5 Pro，搭载896线激光雷达与L3冗余架构，可应对城市复杂路况；双腔闭式空悬+后轮转向系统，让这台猎装轿跑在高速过弯时稳如轨道车，窄路掉头却灵活如小车。
更关键的是，它在性能上也毫不妥协：三电机四驱版零百加速2.98秒，CLTC续航最高达900公里，支持6C超充，15分钟补能至80%。这不仅是参数的胜利，更是工程能力的体现——广汽与引望原生融合，让华为技术真正“长”在车上，而非“贴”在车上。对于追求极致体验的用户而言，启境GT7是20万价位唯一能同时满足“智驾顶配、性能猛兽、舒适旗舰”三重标准的选择。