闫闯退赛不吃压力?闫老师能搞这么多热搜出来,背后体现了一种车评人对自我认知的幸存者偏差:认为自己才是汽车文化的代言人、定义者。
其实这种自以为是已经严重影响汽车行业甚至某些车企的健康发展了!有些车评人和汽车人早就脱离市场和消费者,但是还自以为最懂市场。比如连ORV、SUV、皮卡都分不清楚就自以为是是越野市场的定义者,指点江山越野分级。听不到市场真实的反馈,评审会搞来的有都是类似傲慢的车评人,相互洗能把车造好了就见了鬼了
多听市场和消费者的,少听“专业人士”的才能造好车,分清到底谁才是真正的甲方
闫闯退赛不吃压力?闫老师能搞这么多热搜出来,背后体现了一种车评人对自我认知的幸存者偏差:认为自己才是汽车文化的代言人、定义者。
其实这种自以为是已经严重影响汽车行业甚至某些车企的健康发展了!有些车评人和汽车人早就脱离市场和消费者,但是还自以为最懂市场。比如连ORV、SUV、皮卡都分不清楚就自以为是是越野市场的定义者,指点江山越野分级。听不到市场真实的反馈,评审会搞来的有都是类似傲慢的车评人,相互洗能把车造好了就见了鬼了
多听市场和消费者的,少听“专业人士”的才能造好车,分清到底谁才是真正的甲方