换装了全套凌志车标和中网却也部分保留原日规车标的改舵JDM，TOYOTA CELSIOR UCF10/11。这台车从正面看几乎和 LS400 没区别。除去车标和左右舵，其实初代 XF10 系 Celsior 和 LS400有两个不太容易改的外观细节：一是高位刹车灯，日规 Celsior 的高位刹车灯很长，几乎占了后风挡约 3/4 的宽度，而 LS400 只有约 1/5 左右（LS 参考图5）；二是日规 Celsior 原厂没有左侧后叶子板电动天线。这两个细节比灯具更能说明问题。至于其他区别，大多是交通法规导致的灯具差异，例如前杠黄色转向灯最外侧，Celsior 有一个凸起的 Pointer Lamp/定位灯（图6），LS400 则没有。不过灯具属于比较容易更换的部件，我拍的这台就已经换成了 LS400 式样，没有保留日规原厂转向灯。