国内新能源汽车市场早已告别粗放增长红利，彻底告别靠堆新车、冲销量就能增长的时代，正式进入拼技术、拼体系、拼硬实力的存量竞争新阶段。
恰逢2026世界人工智能大会在上海启幕，大会集中展示大模型、智算集群、AI实景量产等前沿成果，也明确了智能汽车作为AI核心落地赛道的行业地位，人工智能正在重写中国车市的竞争规则，行业竞争彻底从规模内卷转向技术价值比拼。
2026年车市整体承压显著，上半年乘用车零售销量同比下滑，叠加碳酸锂、车规芯片等原材料涨价，车企造车成本攀升、利润率持续走低，多数品牌陷入“多卖少赚”的困境，单纯冲量的发展模式已然失效。
行业深度调整期内，鸿蒙智行依托华为多年技术积淀与稳定的体系化能力，实现稳健发展。旗下享界G9获批北京120公里L3级自动驾驶道路测试牌照，硬核技术实力凸显。上半年鸿蒙智行辅助驾驶里程达42.51亿公里，超120万活跃用户常态化使用智驾功能，形成扎实的数据与技术闭环。
当下车市下半场，低价内卷、新车堆砌已然无用，深耕核心技术、筑牢体系壁垒、打磨长期经营能力，才是车企穿越行业周期、实现高质量发展的核心关键。