7月16日，车市多款重磅新车上市。像小鹏MONA M03、新一代理想L6等，都不约而同地选择半隐藏式或传统外露式门把手，这是汽车行业集体回归理性的体现。
前几年，全隐藏式门把手成了智能电动车标配，车企为了优化风阻、营造未来感，把简单机械结构换成电子伸缩机构。但消费者却遭遇诸多问题，寒冬门被冻住、断电找不到开关、事故救援不便等。如今，根据相关标准，要解决电动隐藏式门把手的痛点。毕竟，隐藏式门把手虽有美学和空气动力学优势，却存在安全隐患。风阻再低，也比不上生命重要。