腾势Z国内定价我认为没什么问题

跑车就不应该走量，不应该去承担营收任务

这是小众赛道的悖论，这种悖论只在国内发生

腾势现在在欧洲有克雷格代言，品鉴会也开了很多场

品牌调性什么的刚刚立住，国外版卖130万RMB

你反手国内起售价拉到3开头，那真是自己把高性能招牌砸烂了

所以千万不要听我们KOL说要定3开头的起售价

我们KOL的话我们自己都不信

现在车企要做的不是开发「愚蠢的车型」

而是尽量避免做「愚蠢的决定」

法拉利营销总监的话有没有道理

随便你网民怎么骂都行

至少车企是心知肚明的...人间清醒