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不建议大家辞职去做自媒体 1. 这个话题,整个车圈我应该是最有发言权的...之一

不建议大家辞职去做自媒体 1. 这个话题,整个车圈我应该是最有发言权的...之一...

2. 虽然做汽车媒体入门门槛低,但它是一种创业,大家要按创业的自我能力标准和难度系数来看待它。现在大环境下,绝绝大多数赛道都是饱和状态,对任何种类的创业,大家都要做好充分的心理、经济和家庭准备。我之前在车企的薪资包非常不错,目前做媒体的收入暂时是车企的几分之一,且回归媒体后,买车就花了大几十万了。薪资落差+买车投入,这都算创业前期投入,估算下一年要一百多万,这还是在大家车的体系的帮助下,如果要自己成立工作室招人,那投入就更大了。

3. 我不算冷启动,5年车企产品经理经历之前,还有5年的媒体经历,有创作能力和粉丝量的基础。坦白的说,在各个平台用户规模见顶的前提下,涨粉是很难的。我现在在音符那边开了个小号(6D日报),分享我的日常和观点,大家可以帮个忙,去关注下~

4. 聊完难度,再来跟大家打打气。要不要做自媒体,关键还是看自己的意愿+有没有一个领域的专长+分享欲。我在车企提离职,我认为我是想清楚了的。第一,智驾产品经理成长性见顶,我非常强力的想切换到媒体赛道挑战自己,看看以自己的能力,到底能不能走出来;第二,在智驾评测领域,我认为我可以占据一个独特的生态位,且第一段媒体经历,我已经知道我跟陈导做的的《6D车评》,是一个用低理解成本的视觉语言,介绍产品的好的栏目,这是我的起步基础;第三,我现在的分享欲爆棚,所以才会再去做一个小号。如果有决心、有能力储备、有表达欲、有一定经济基础,那我觉得自媒体这事儿可以干。

接下来就是日拱一卒,自信+认真做好自己、延迟满足,剩下的就交给时间,就酱~