日本F-15 突发故障挂尾钩降落，服役40年成定时炸弹！中国三代机服役多久？答案出乎意料！

服役40年的日本F-15又出事了！ 7月14日上午，日本航空自卫队小松基地一架F-15J战斗机因油压系统故障，在训练中紧急返场。飞行员被迫放下拦阻钩挂住跑道拦阻索才完成制动，导致小松机场民航起降一度暂停约50分钟，2个航班延误。

这已不是小松基地第一次出事了。自2017年以来，该基地已发生8起F-15紧急降落事件；2022年1月，更有一架F-15起飞后随即坠海，2名机组人员全部死亡。

服役了40年的老骨头，是该退了！

那咱们中国的第三代战机，一般服役多久退役？

· 苏-27SK（引进原装）：1992年服役。作为中国空军首款三代机，因使用强度大，仅约16年就开始退役。目前已基本退出一线。
· 歼-11A（国产组装）：1998年服役，到目前已服役20年以上，机体老化严重，预计2028年左右基本退役。
· 歼-10A（完全自研）：2004年服役。首批已服役超20年，接近30年的机体寿命上限，预计2030年前退出现役。
· 歼-11B（国产改进）：约2008年后服役，目前仍大量现役。
· 歼-16（四代半）：2016年服役，正值壮年，仍在大量生产中。

同样是三代机，我们的苏-27SK因为高强度使用，16年就开始退役；而日本那批F-15J，硬撑了40年还在飞，三天两头出故障。

一边是超期服役的老旧机队频繁出事，一边是朝气蓬勃的新锐力量不断列装。 这差距，一目了然。