国内整车利润率降至1.5%很多人只看见车降价，觉得对消费者是好事，可深挖一层才发现，这个数字藏着巨大隐患。一台20万的车，整车厂净利润仅3000块，连银行定期收益都不如 。造车是重资产行业，每年百亿级研发、工厂折旧、售后质保全要花钱，利润薄到这个地步，风险全压在行业身上。1. 没钱持续深耕智驾、三电核心技术，长期技术迭代停滞；

2. 为压缩成本严控用料、缩减品控预算，新车故障率只会走高；

3. 中小车企现金流扛不住价格波动，加速倒闭，后续维保、配件直接无保障；

4. 上下游供应商同步承压，劣币驱逐良币，整条产业链质量下滑。短期捡低价，长期要为缩水的技术、售后、安全买单。无休止价格战从来没有赢家。

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