以前买车，智能配置总是高配专属。

现在，理想似乎想把这件事彻底改了。

刚刚，理想汽车公布了新一代理想L6的智能配置，李想还说了一句话，我觉得挺值得聊。

“智能化是新车的基础配置，不应该作为高低配的区分门槛。”

这句话什么意思？

简单来说，就是希望用户不用为了智能化，多花十几万去买更高配。

这次，新一代理想L6直接和50万级的L9做到同代同芯。

座舱升级到了29英寸6K全景屏，而且还是同级唯一无物理黑边设计；芯片换成了高通骁龙8797，相比上一代8295，CPU、GPU、NPU性能都有大幅提升。

辅助驾驶方面，同样有惊喜。

新车搭载理想自研的马赫M100车规级5nm芯片，单颗算力达到1280TOPS。如果选择具身智能套装，还能升级双M100芯片+4颗激光雷达，感知能力直接拉满。

当然，现在大家比拼的已经不只是硬件参数。

真正决定体验的，是算法、软件和持续OTA。

但至少从目前公布的信息来看，理想的思路很明确，把旗舰车型上的智能体验，下放到更多用户能够买得起的产品。

至于实际表现如何，就等7月16日发布会揭晓答案了。

你觉得，未来汽车的智能化，应该像安全配置一样成为标配，还是继续作为高低配之间的差异化卖点？欢迎评论区聊聊？新一代理想L6大v聊车小梦说车