看到这张图我直接笑了，64.8度电敢标630公里续航，数学是体育老师教的吗？

先算笔账：64.8kWh÷630km×100＝10.3kWh/百公里。这个电耗什么概念？比工信部实验室数据还低，现实中除非全程下坡+关空调+时速30龟速爬。

CLTC这个标准本身就是“美颜滤镜” ——测试时平均车速不到29km/h，比外卖电瓶车还慢，全程低速低负载，动能回收刷数据。厂家按这标准测出来多少就能标多少，但实际跑高速，120km/h电耗直接翻倍。

雷军都公开说过，CLTC实际使用普遍打7-8折。按这算，630km变440-500km。

有媒体实测同级别630km车型：市区常温跑510km，高速只剩410km，冬天再掉100公里。还有车主实测某630km标称车型，日常满电实际跑不到400公里。

63度电跑630公里？特斯拉Model 3 60度电池也就标400多公里。这差距，到底是技术碾压特斯拉，还是数字游戏？答案不言自明。

别盯着CLTC那个虚数看了，买车直接问销售：高速能跑多少？冬天能跑多少？

你被续航虚标坑过吗？评论区聊聊你的真实续航！