这张老照片里造型独特的固定战斗舱装甲车辆，是二战法国战前研发的ARL V 39突击炮，当年法军为了补齐步兵近距离攻坚火力缺口，在1935年正式启动这款装备的研发项目，内部项目代号ARL 40，整体底盘设计和同期G1B中型坦克共享技术底子，原本规划大批量列装步兵师承担工事拔除、近距离反坦克任务。

整车最标志性的设计就是前置大口径主炮布局，车体右前方搭载一门改良版75毫米野战炮，搭配一挺7.5毫米车载机枪作为辅助火力，大倾角倾斜车体钢板是当时法国装甲车辆的典型设计思路，依靠倾斜结构提升等效防护，车体侧面预留外挂储物固定点，车顶小型指挥塔负责车长观察四周环境，车尾高耸的波纹状散热管道也成为识别它的标志性特征。

按照法军最初的采购规划，这款突击炮会大批量投产配发给前线步兵单位，可研发进度推进缓慢，直到1940年法国战役爆发前，工厂才完工两台完整可行驶的原型车，还没来得及铺开生产线。德军快速突破法国防线后，原定全部量产订单直接作废，为避免两台原型落入德军手中，法军紧急将设备转运至北非摩洛哥，整个研发改良工作就此彻底中断，再也没有重启的机会。

单看纸面设计，ARL V 39放在三十年代末思路十分贴合步兵支援需求，75毫米主炮既能轰击混凝土碉堡，也能对付同期德军一二号轻型坦克，低矮无炮塔车身隐蔽性强，生产还能和G1坦克共用零部件压缩成本。但受限于法国战前军工产能调度混乱、项目推进拖沓，最终没能形成任何实战编制，两台原型运到北非之后也慢慢淡出记录，没有留下任何作战记录。

如今这款车型只留存下少量实拍老照片与图纸资料，作为二战前夕法国装甲军备规划的遗憾缩影，倘若法国没有快速战败，它本会成为法军步兵核心直射支援装备，而历史进程直接让它沦为仅存两台原型的冷门试验装甲车辆。