如果理想坚持不做5.3m以上的大SUV

短期内应该无法挽回舆论上的颓势

但是就目前全新理想L9的情况而言

依然延续了Mega和i6后劲儿比预售大的多的优良传统

其实也是好事儿，说明消费者趋理性和口碑传播

对产能规划和爆产能带来的品质控制难题也是利好的