新能源汽车竞争到现在，耐久度成了新的分水岭。

大部分消费者买车总担心开几年电池大幅衰减、车身容易老化，特斯拉最近首次公开了“耐久的秘密”，聊了这方面的测试逻辑。

不同于行业 20-30 万公里测试标准，特斯拉车型上市前完成 40 万公里等效路试；32 万公里电池平均容量维持 80%，理论家用使用周期可达 15 年。
整车经过超强度淋雨、极寒高温、盐雾腐蚀等多重极端环境验证，依靠简化动力结构、一体压铸工艺减少零部件损耗，同时通过拆解抽检把控内部工艺。

市场端也有对应佐证：2014 年交付的初代 Model S 仍正常行驶，大量四十万公里以上车主用车记录，同时纯电车型三年保值率长期靠前，车主复购数据也偏高。

长久耐用这件事，还是要看时间、用户和市场。