张雪机车连续三场无冠 张雪机车连续3场无缘冠军！德比斯状态大幅滑坡仅拿第十，赛事解说直指赛车存在硬件问题北京时间7月12日晚间，2026世界超级摩托车锦标赛WSBK英国多宁顿公园站WorldSSP组别第二回合正赛落幕，国产张雪机车主力车手瓦伦丁·德比斯全场起伏不断，最终第十名冲线，车队连续三场分站未能站上领奖台、冲击赛季第7冠再度落空，此前连斩多场冠军的德比斯风光不再，赛事直播解说直言赛车本身存在明显短板。本场德比斯位列第三排第八位发车，起步阶段便被多名对手超车跌至第九名。中段他调整骑行节奏，连续完成超车一度攀升至全场第六，还跑出全场最快单圈1分28秒850，展现出自身竞技水准。但比赛后半程局势急转直下，长直道与高速起伏弯段赛车劣势暴露，接连被后方车手完成超越，无力守住靠前位次，最终仅以第十完赛，本场只收获6个积分。本站两回合德比斯分别拿下第八、第十，叠加上一站意大利罗马涅站第九名完赛，张雪机车已经连续三场分站无缘领奖台，彻底终结赛季初连夺6冠的强势走势。本赛季前期德比斯先后拿下葡萄牙站双回合、匈牙利站首回合、罗马涅站首回合冠军，创下中国机车在WSBK的历史性突破，如今连续哑火引发热议。现场解说全程点评时点明失利核心诱因：本场赛车调校、散热系统存在明显缺陷，高速出弯车身晃动明显，赛道高温环境下引擎散热不足，行车电脑主动限制动力输出，直道尾速对比雅马哈、杜卡迪竞品差距显著；三缸引擎特性在多宁顿长直道赛道被无限放大，即便车手全力操作，也难以弥补车辆硬件短板，并非德比斯个人竞技状态崩盘。积分榜方面，德比斯以209分稳居车手积分榜第二，但与榜首雅马哈车手阿雷纳斯的分差拉大至82分，年度总冠军争夺局势被动；制造商积分榜上，张雪机车211分位列第三，被前两名厂商拉开不小差距。车队赛后确认，本站结束后赛事进入夏休期，下一站9月4日法国马尼库尔赛道开赛，技术团队将全面检修、升级赛车散热与底盘调校，解决连续暴露的机械问题，力争休赛后重回争冠行列。