赛力斯预计半年净亏损15至18亿元我看了一下赛力斯这次的业绩预告，最值得注意的其实不是上半年预亏15亿—18亿元，而是：Q1赛力斯还赚了7.54亿元，到了Q2突然预计亏22.54亿—25.54亿元；核心子公司问界汽车Q2预计亏19亿—21.5亿元。 这个变化太突然了。

而且销量端并没有同步崩掉。公开报道显示，问界2026年上半年累计交付约17.88万辆，同比增长10.2%。所以单纯用一句“车卖不动了”解释这次亏损，明显说不通。

我觉得关键要看两个地方：一个是成本，一个是资产减值。

公告自己提到了存储芯片、工业金属、碳酸锂等原材料涨价，生产成本增加；更重要的是，赛力斯还对一部分因为技术迭代、车型换代后“适配性有限”的存量资产调整了账面价值。翻译成人话就是：有一些以前投的钱、设备或者存量资产，现在因为车型换代太快，可能没原来那么值钱了，这部分要在账上认损失。

所以这事我反而觉得挺有意思：

问界现在遇到的问题可能不是“卖不出去”，而是汽车更新速度太快之后，旧资产的消化速度跟不上产品迭代速度。

去年赛力斯全年净利润还有59.6亿元，问界全年交付超过42万辆；今年一季度赛力斯也还盈利7.54亿元。结果二季度突然大幅转亏，这种财务曲线，很难简单理解成“卖一辆亏一辆”。 赛力斯预计半年净亏损15至18亿元