●未到主动出击的节点，便持续维持沟通合作渠道，但该强硬施压、亮出底线的领域绝不退让首先从美方金融与AI泡沫这条线切入，此前我们多次聊过，美国AI泡沫已被我们戳破，距离彻底崩盘只差最后一根导火索，Meta大规模抛售算力便是泡沫承压的明确信号。在我们看来，我们并不需要主动出手正面冲击美方金融体系，但依托自身技术产业形成的间接压制力量已经持续释放。Deepseek V4.0版本全面适配华W昇腾体系、放弃英伟达生态，再加上华W相关芯片持续迭代突破，何XX团队完成新一代算力方案落地，层层直击美国AI产业根基，而AI又是美G金融炒作的核心支柱，打击AI产业等同于动摇美国金融基本面。即便手握多重制衡筹码，我们依旧保持战略定力，没有主动发起全面战略出击。核心原因在于当下外部各方都在互相消耗、内耗流血，美国在周边不断制造地缘小动作，俄方也多方布局牵制海上能源通道，双方一边不断损耗自身实力，一边假意和我们洽谈合作。与其主动入局打乱节奏，不如静观其变，守住自身发展节奏，只要我们不急躁、不落入对方预设的博弈后手，各类外部小动作便无法对我们形成实质性伤害，我们依旧保留持续合作沟通的空间。接下来聚焦欧美汽车谈判带来的产业格局剧变，这场贸易协议的落地，矛头并非指向我们，真正承受毁灭性冲击的是日本传统燃油汽车产业，这也是新一轮全球产业“三家分晋”的开端。在我们认为，传统燃油车赛道美欧达成同盟，可新能源汽车赛道我们拥有无可替代的完整优势，两条赛道完全分割，欧美联盟难以对我们形成有效制约。日本媒体近期刊发重磅评论，直接将当下日本产业困境对标历史上的白江口之战，称这是日本千年以来最严重的挫败。当年白江口战败后，日本尚且能持续学习追赶，千年间一度在工业领域实现反超，甚至曾规划以自身为核心的“雁形模式”、东南亚为中层、我们为末端的亚洲产业格局。但如今日本产业精英已经看不到翻盘希望，作为本国经济支柱的汽车产业，已经被中国新能源汽车全面挤压。市场数据足以印证这份绝望：中国新能源汽车在欧洲销量正式超越日系车，国内市场日系车占有率持续断崖下滑，东南亚市场我们也实现全面领先。美方虽出台政策限制中国新能源车辆直接入境本土，却无法封锁墨西哥、加拿大渠道，大量美国民众前往美墨边境采购国产新能源车，政策壁垒形同虚设。与此同时，我们手握双向产业筹码。一方面新能源产品全球竞争力无可匹敌，海外民众刚需旺盛，欧美本土车企无同类产品与之竞争；另一方面国内庞大燃油车存量市场，每年产生海量维修、零配件需求，这是欧美传统车企赖以生存的核心市场，他们无法舍弃这块蛋糕。欧美汽车联盟仅能在燃油车领域形成壁垒，完全无法撼动我们新能源赛道的领先地位，日本汽车产业却同时承受美欧关税挤压、中国新能源双重冲击，产业被多方分割蚕食，衰败已成定局。产业博弈之外，地缘军事层面我们同步保持高压态势，美日近期频繁开展联合军演，我们同步组织大批舰艇穿越宫古海峡、大隅海峡等关键水道，日本媒体坦言面对我方舰艇常态化巡航压力已经手足发麻。之所以持续保持海上军事威慑，核心在于当下日本军国主义势力存在冒险冲动，妄图借T-D事变引爆中美冲突，坐收渔利。持续高压就是明确警示，打消其铤而走险的幻想，让日方清晰认清：一旦主动挑起冲突，最先被美方牺牲、承受全面打击的只会是日本自身，想借冲突转嫁矛盾的概率微乎其微。近期官媒发布的单兵导弹发射训练视频，更是释放极强战略警告信号。视频中设定极端作战场景：发射阵地遭遇突袭，仅剩一名老兵，独立完成指挥、瞄准、点火导弹全流程发射操作，以极端实战训练诠释大国战略反击能力。在我们看来，这条信息传递的核心信号十分清晰：无论遭遇多大规模首轮打击，我们完整的二次反击体系始终有效，任何军事冒险行为都会迎来对等、彻底的战略摧毁。这份警告主要针对日本等周边势力，直白传递“任何战略冒险等同于自取灭亡”的态度。常规层面我们常态化出海巡航，亮出各类常规装备施压；战略层面放出单兵反击训练视频，双重震慑彻底断绝各方冒险念头。综合产业、金融、地缘军事全部维度来看，我们当下的策略清晰分明：动态评估全局局势，未到主动出击的节点，便持续维持沟通合作渠道；但该强硬施压、亮出底线的领域绝不退让，产业上依托新能源、自主算力持续形成长期制衡，军事上常规、战略双重手段同步施压。美方、日方各类小动作不断，自身却持续内耗失血，我们稳守自身发展节奏，一边夯实内循环产业底盘，一边掌握全球产业与地缘博弈的主动权，长期来看胜负早已一目了然。
●全方位做好俄罗斯倒向西方，中国单挑全世界的准备在我们看来，内循环从来不是临时之举，长期以来我们都在稳步筹备，当下复杂多变的外部局势，更是倒逼我们加快落地这套布局。首先要直面当下多重外部压力。一方面，我们持续对日本军国主义势力保持军事层面高压态势，周边地缘博弈从未停歇；另一方面，俄方释放出倾向联合美国遏制我们的明确信号，博弈焦点集中在波斯湾能源要道。俄方规划两处海外驻军点位，一处临近伊朗、扼守波斯湾，另一处布局也门，掌控红海、苏伊士运河与亚丁湾航线；同时在巴基斯坦陆上通道、马六甲海上航道多处布局小动作，本质就是配合美方，意图截断我们海外能源运输生命线。更值得警惕的是俄方两面周旋的姿态：一边暗中配合美方制造航道封锁风险，一边主动和我们洽谈陆上合作线路，打着“背靠背更安全”的话术拉拢我方。看清这套虚实交织的操作就能明白，多重外部围堵叠加俄罗斯倒向西方的风险，我们没有别的选择，必须全力夯实内循环底盘，以此对外界形成反向战略压力。回望过往，我们早已经历过极端外部施压的艰难岁月，WR带领全国人民扛住了常人难以承受的重压，付出巨大代价筑牢生存根基，最典型的便是三线建设与“深挖洞，广积粮”两大战略布局。很多人误以为三线建设只是简单搬迁工厂，实则背后是不计短期经济收益的战略投入：沿海成熟工厂整体迁入深山，城市医疗、工业资源分流至内陆，全程只有成本损耗，生产效率下滑、运营成本暴涨，短期看不到任何经济效益，唯一价值就是换取战略安全。全民深挖防空洞同样耗费天文数字般的人力物力，当年没有现代化工程机械，全靠人力开山凿洞，人员口粮、工具耗材都是实打实的巨额支出。正是这一系列不计短期得失的备战举措，让当时两个核大国不敢轻易对我们动手，我们才能安稳推进国内建设。此前美方公开当年针对我国的核打击计划，也恰恰印证了当年全面备战的必要性，倘若没有前三十年打下的工业、人防、战略纵深基础，如今我们根本没有和美国平等谈判的底气。在我们看来，刻意割裂前后发展阶段、否定先辈付出的观点，是完全脱离历史现实的片面看法。以史为鉴，当下我们应对外部封锁的思路一脉相承，光靠口头表态远远不够，必须落地实打实的行动。近期国内接连勘探公布大型油田，就是能源自主的关键布局；与此同时，军事层面保持亮剑姿态，技术领域持续攻坚突破，全方位做好俄罗斯倒向西方，中国单挑全世界的准备。这套布局的深层逻辑，是我们国家做好了独立应对全球压力的准备，尤其提前预判俄方倒向西方的极端局面。单纯依靠口头表态无法形成战略可信度，唯有产业、能源、国防全面自主，夯实内循环根基，中东国家构建新型安全架构时，才会愿意信任、依托我们。总而言之，一边持续深化改革开放，一边筑牢内循环安全屏障，软硬两手同步推进，才能在复杂大国博弈中牢牢守住发展主动权。
●虽然俄方这类小动作暂时算不上针对我方的走实行为，但着实让人恶心在我们看来，俄方这类小动作暂时算不上把半渡走实，单论这件事，对我国能源供给造成的实际损害并不大，但俄方此举的行为性质，着实让人感到恶心。究其根源，俄罗斯与我国同为上合组织两大核心成员，本应协同维护组织内部稳定合作，可俄方却暗中做出损害另一核心成员利益的举动，这种行为本身就十分不妥。不过我们也要分清主次矛盾，真正对全球与我国形成巨大威胁的主体是美国，欧美阵营带来的深层风险，远大于俄方这类小动作。与此同时，网友也难以理解，缅甸紧邻我国，俄方自身本就深陷内忧外患，综合体量和我国完全不在一个层级，为何还要试图干扰我国西南能源油路。结合今天聊到的俄方重启西伯利亚力量二号线谈判一事，就能理清俄方行事逻辑。俄方一边主动和我方重启这条线路谈判，另一边又向美国释放示好信号，种种操作都藏着多方周旋的算计。
来自《东方时事评论》