先说2026年的预测。目前2026年录取分数线还没出来，但参考2025年的数据八九不离十。
江西省内考生：2025年历史类最低521分（位次25101），物理类本科批最低478分（位次111801），物理类提前批（飞行技术组）最低519分（位次62733）。物理类的考生，478分就能摸到门槛，但注意，这是502组（物理组）的线，503组（物理化学组）要487分。历史类考生想上，基本得520分往上走。
江西省外呢？差别挺大。广西物理类最低431分就能上——431分在很多省份连好点的民办本科都够呛，但在广西能上这所公办飞行学院。山西物理类495分，安徽物理类497分、历史类508分，福建物理类500分、历史类497分，广东物理类502分、历史类522分。浙江因为是综合改革，各专业分数不一样，无人驾驶航空器系统工程554分、飞行器制造工程547分。
另外提醒一句，2024年这所学校分数低得离谱——历史类357分、物理类359分。那是刚升本第一年，很多人不知道，属于信息差红利。2025年分数直接涨上来了。2026年报的人只会更多，别指望捡漏，按2025年的分数去估比较稳妥。
招生计划：扩招力度很大
再说一个好消息：这学校在扩招。2025年面向全国16个省招生2200人，比2024年增加了1200人，增幅120%。光江西省内就招了1804人。2026年大概率还会继续扩。
而且招生省份也从2024年的几个省扩大到16个，新增了江苏、浙江、湖北等。你所在的省份如果在名单里，今年机会比去年多。
王牌专业有哪些？怎么选？
这学校2025年开了16个本科专业，其中13个跟航空直接相关。我挑几个重点说。
飞行技术——这个必须放第一个说。这是学校的金字招牌，全国排名第六。最大的亮点是“订单式培养”：学生入学就跟中国东方航空签委托培养协议，毕业直接进东航开飞机。飞行训练费用高达80万，全部由东航承担。2025年在江西提前批招10个人，全公费。想报这个专业，男生、物理+化学选科、提前在民航招飞系统注册并通过体检和心理测试。门槛高，但回报也高——年薪25万+不是吹的。
无人驾驶航空器系统工程——这个专业2025年首次招生。在浙江录取分554分，是全校最高的。为什么这么火？因为直接瞄准低空经济这个万亿级风口。课程涵盖空气动力学、飞行力学、无人机导航与控制这些前沿内容。毕业可做无人机设计、制造、维护、飞行运营，整条产业链都能干。低空经济被写进政府工作报告后，这个专业的身价只会越来越高。
飞行器制造工程——这是航空核心专业里的老牌方向。合作企业包括洪都航空、东方航空，就业对口率超过90%。2025年在浙江录取547分，在河北536分。学校有这个专业的维修培训资质，是中国民航局认可的，学生在校就能考含金量极高的维修人员执照——“学历+执照”两条腿走路，毕业不愁没饭吃。
飞行器运维工程、飞行器适航技术——这两个也是2025年新增的，跟无人机和低空经济配套。在浙江录取都是541分。
物流工程——特色在“航空物流”方向，课程涵盖航空货运管理。毕业去航空公司货运部门、机场货站、国际物流企业，做供应链规划和运营。顺丰速运、江西航空都是合作单位。
计算机科学与技术、人工智能——这两个虽然不直接“上天”，但航空信息系统开发、大数据、区块链这些方向，跟航空产业结合得很紧。计算机在浙江533分，人工智能529分。
总的来说，选专业就一句话：能上飞行技术上飞行技术，上不了就盯无人机和飞行器制造，这几个是就业最硬的方向。
毕业薪资到底多少？
这是大家最关心的。先说最猛的——飞行技术专业，平均年薪超25万。注意是平均，不是最高。刚毕业的民航副驾驶，这个数很正常，熬几年机长的话，翻倍都不止。
其他航空核心专业呢？虽然没有官方统一数据，但从各个渠道看：飞行器制造工程、无人驾驶航空器系统工程的毕业生，起薪在8-12万这个区间很常见。有招聘信息显示，技术岗和管理岗月薪在8500-9499元。工程造价专业毕业生刚毕业月薪4450左右，毕业2年月薪8148左右，毕业5年过万。人力资源管理类似，刚毕业5240左右，2年后过万。
横向对比一下：很多普通二本毕业生起薪四五千，江西飞行学院的航空类专业毕业生起薪明显高出一截。张雪峰评价这所学校“录取分不高，极具性价比”，不是没道理的。
就业和发展前景怎么样？
先说就业率。2024届毕业生就业率97.2%。2026届毕业生校园双选会，152家企业来招人，提供了10000多个岗位，2600多名毕业生参加，580多人当场达成意向。岗位覆盖航空制造、建筑、金融、教育等多个领域。