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记得从前在特斯拉的时候,最难打的竞品就是蔚来了尤其是ES8(那时候可没有5座都能

记得从前在特斯拉的时候,最难打的竞品就是蔚来了

尤其是ES8(那时候可没有5座都能这样),那些对比蔚来的客户,很多都是男帅女美的中产群体,并且对蔚来有一种狂热的爱,有时候来对比特斯拉,只是为了反向坚定买蔚来的决心卖得好的国产新能源汽车品牌,各个都有对应的用户倾向,蔚来的特点就是对生活品质和审美有要求的中产阶层

这个群体里面不少的人,不管怎么给他们倾向性地夸赞特斯拉,带他们试特斯拉的操控、FSD,无论怎么描绘特殊的极致性能和超强辅助驾驶,他们动摇的可能性不大所以我常和前同事说,蔚来这个竞品最难打,对比其它某品牌的,很多人是客观原因受限,比如受价格局限、受家庭局限、潮流倾向等,多对比说服拉回买特斯拉的可能性是不小的,但是一碰到蔚来,很多人就是带着答案来问问题的,出奇的一致,主观原因多,就是喜欢,“喜欢”是一种感觉,说不清为什么,但是驱动性就是最强的,就像你看到一对完全不搭边的情侣爱得死去活来,不为了钱只是为了喜欢为了爱,那要让他们分开就是非常难的

总之,蔚来是一个很高级、很有吸引力的品牌,在性能上统一,审美舒适上适度定制化,不便宜,但是销量很高……蔚来蔚来ES8