一架从香港飞往伦敦的国泰航空客机，前几天在欧洲上空闹出了不小的动静。

这架飞机在飞越罗马尼亚领空的时候，突然跟地面上的空中交通管制部门失去了联系。这一下可不得了，直接触发了北约的快速反应警报。

与罗马尼亚接壤的匈牙利，作为北约成员国，空军接到命令后，两架JAS-39“鹰狮”战斗机在9分钟之内就紧急升空了。战斗机在匈牙利和罗马尼亚边境附近找到了这架民航客机，按照国际民航的标准流程进行了目视识别，并且发出了警告信号。

好在后来客机恢复了与地面的通讯，确认没有劫机或者其他安全风险之后，这两架战斗机才返回了基地。这架国泰航空的CX257航班，最终安全地抵达了英国伦敦的希思罗机场。

这起事件是匈牙利国防部长罗穆卢斯·鲁辛-森迪在自己的社交媒体账号上披露出来的。根据他公布的信息，事情发生在7月4日，也就是上周六。

当时是当地时间下午1点42分，罗马尼亚的空管部门突然就联系不上这架从香港飞来的空客A350客机了。仅仅过了9分钟，也就是下午1点51分，匈牙利空军的战机就已经在天上了。这个反应速度确实快，也看得出北约对于领空安全的重视程度。

涉事的这架飞机，是国泰航空的空客A350-1000型号，注册编号是B-LXA。这种飞机是国泰航空比较新款的宽体客机，最大的载客量可以达到334人。当天这趟航班上坐着不少人，据报载有超过300名乘客。

飞机是在香港时间7月4日上午起飞的，经过13小时40分钟的飞行之后，于格林尼治标准时间下午3点20分，也就是伦敦当地时间下午4点20分左右，降落在了伦敦希思罗机场。万幸的是，整个事件过程中，飞机没有受到任何损坏，机上也没有任何人员受伤。

事情发生之后，国泰航空在7月8日对外作出了回应。他们确认CX257航班确实曾与途经空域的空中交通管制部门发生过短暂的通讯中断。国泰航空强调，有关当局是按照国际公认的处理程序来作出拦截安排的。航班的通讯随后恢复正常，并且继续按原定计划飞往目的地。

公司还表示，这个航班一直按照经批准的航线运作，航机以及所有机上人员的安全都没有受到任何影响。机组人员在事发后也立即通报了这件事，目前相关的调查还在进行当中。香港民航处也高度关注此事，已经要求国泰航空在一周之内提交调查报告。

对于这起事件，香港专业飞行员协会的主席张敬龙也发表了自己的看法。他说，飞机在飞行途中需要跟途经地区的航空管制人员保持联络，这样才能确保飞行安全。

不过他也提到，像这样的短暂失联事件，其实时有发生。原因有可能是无线电设备突然出现了故障，也可能是正副机师当时都在忙于处理其他事情，没能及时回应管制人员的呼叫。

张敬龙还解释说，客机跟航空管制员通常有三个频道可以联系。如果这三个频道全都失效了，控制塔会先尝试联络附近的飞机，请他们帮忙代为呼叫，看看能不能跟这架失联的客机沟通上。如果这样还是没有回应，那就会按照既定程序派出战斗机升空进行观察。

所以说，这次北约战机紧急升空，本质上是一次标准化的安全操作，目的是为了进行目视识别并恢复通信，并不一定意味着航班本身出现了什么重大的险情。这位专业人士也提醒大家，不用因为这件事就对长途欧洲航线飞行过度担忧。

这件事之所以会引起不小的关注，一方面是因为涉及到了“民航客机失联”和“北约战机紧急升空”这样听起来就很紧张的字眼。另一方面，涉事的空客A350-1000是国泰航空最新款的宽体客机之一，上面安装有多套备援的通讯系统。

在拥有这么多套备用系统的情况下，还是出现了失联并且需要战机升空拦截的情况，这在业内人士看来也是十分罕见的。不过，从整个事件的发展来看，北约和匈牙利空军的反应迅速且专业，严格按照国际规程操作。国泰航空的航班也最终平安抵达，并没有造成任何实质性的危害。