今天动态试驾了全新奔驰纯电GLC MB.EA原生纯电平台的底子肉眼可见,不再是过渡产品,而是非常明确的正向研发!标配了本土化液压衬套,原厂钢悬的滤震质感已经不错,叠加选装S级同款空悬会进一步提升。两挡电驱+可断开四驱是整车一大亮点,解决纯电车高速耗电的通病。整车行驶调性还是一如既往的奔驰的厚重。

今天动态试驾了全新奔驰纯电GLC MB.EA原生纯电平台的底子肉眼可见,不再是过渡产品,而是非常明确的正向研发!标配了本土化液压衬套,原厂钢悬的滤震质感已经不错,叠加选装S级同款空悬会进一步提升。两挡电驱+可断开四驱是整车一大亮点,解决纯电车高速耗电的通病。整车行驶调性还是一如既往的奔驰的厚重。
