刚刚看到一份汽车发展报告，说油车普遍8年使用周期，大量私家车十年依旧正常上路，反观电车平均车龄不足2年，换新节奏对标智能手机。

早前不少投资人直言新能源汽车属于快速消耗品，贬值迭代速度极快；也有车企负责人反驳，新能源车是耐用资产，长期使用价值会逐步释放。

行业现状显然印证前者判断，电池更新、系统迭代加速电车淘汰。新能源赛道不能只拼短期销量，车企要拉长车辆使用寿命，才能稳住消费者预期，行业才会走出浮躁的短期内卷。