物理AI第一股Momenta登陆港股图1：momenta曹旭东的采访，挺有意思，他提到了某个客户15-20万区间，智驾选装率有50%-60%。

如果这个客户是比亚迪的话(看着像)，据我所知是没有这么高的选装率的。

图2：momenta认为，中国辅助驾驶之争格局已经定了，未来只剩2-3家，华为和momenta。那意味着像地平线，元戎启行，文远是不是都没有机会了？

momenta的看法是：市占率领先下，会有足够的投入来取得技术领先，后来者就没有机会了。智驾行业有规模优势和先发优势，容不下太多玩家。

个人认为，智驾行业人才流通性较大，公司之间很难形成技术代差，现在说其他家没机会了为时尚早。况且就智驾体验来说，除了特斯拉，其他家都差不多，还没有技术代差。

智驾因为不像车有那么大的个性化，体验趋同，所以可替代性非常强。

——图3：谈到地平线软件和芯片绑定。这个做软件的都知道，软件和芯片是要解耦的，所有软件都要在不同硬件上能跑通，他说的没错。

也就是因为软硬件解耦，所以智驾供应商非常容易被替换！比如比亚迪用英伟达芯片，能轻松从mmt切换到其他家，用户甚至感觉不到差异性。

图4：谈到特斯拉FSD都说能跟特斯拉打成平手，我申请体验R7。