汽车垂直APP你知道是干什么的么？ 你是不是以为免费给你看内容呢？ 对没错，明面上是免费的！

但背后消耗的是你的“人头精力税”。 因为这类APP业务的大头叫做【卖线索】线索其实就是哎呀你在这个APP上刷个什么文章 看着看着就弹出来个这篇文章写的车的销售联系方式 问你要不要留资料回头联络你 ，你头脑一热留个电话，然后人不断给你打电话这就叫一条线索了。 对 没错，你别以为你留个电话 是很随意的事情，这，在APP角度可是个大生意，因为这类操作他架不住人多啊！1万人留资，能做出留资的人 八成也是想买车的，这里面有个漏斗效应，漏着漏着，这商业规模就起来了，就是可以卖钱的！ 很多人弹出个页面就瞎tm留电话，在我看来脑子有泡，懂行的人从来不留。有谁必须给垂APP留资 不留活不下来 买不了车 你跟我说一声 我叫人给你治病。

然而，如果事情到此为止也就算了，前一段时间有人爆料说一般垂媒网站的KPI 压力是非常大的，在现在几乎没有人在垂媒留下自己电话号码的情况下，怎么办呢？答案是垂媒跟某些 4S 店达成协议，当一位线下的车主即将要在该 4S 店交易成功之前，先在垂媒进行登录，然后呢，垂媒再把这个线索费用按一定的比例跟 4S 店进行分成，最后的结果就是。垂媒完成了 KPI 的任务， 4S 店又多赚了一份钱。 但你以为厂家不知道吗？ 4S店这点小动作厂家是知道的，依然会买一定的线索，只不过会逐年降低，厂家管这个叫温水煮青蛙，第一年你牛逼 给你10个亿 第二年直接砍半，5亿 这个钱你要是不要吧 第三年1个亿，今年有的APP恰好是第四年， 只给你2000万，这个降幅是非常大的，但厂家就是这个态度，既然你能做到人客户买完车才跟我们4S店去分，那就意味着现在的线索 已经不再需要了。

其实从商业视角来看，线索业务 已有成为垃圾业务的趋势了，本来原创团队的内容 是大棒，现在一些APP的原创 也已经商业化渗透成了筛子，早已失去用户的信任，再加上黑稿也经不起厂家和人民群众的挑刺。在信息透明化、AI引擎强大趋势演进的今天， 汽车垂直APP所谓的信息壁垒，可以说是荡然无存， 车企甚至在首发车型上 都可以轻易做到让汽车垂直APP的官方人员拿不到车。

为什么？惩罚你呗，之前部分垂直APP的内容团队，为了流量，在越野大架子给人家蔚来的轮胎上的是磨光了的胎，还跟这测横评上坡呢，还有用大事故车测圈速，被宝马跑车的车主甩保险事故报告到脸上，要么就是拆车不知道吸能盒在哪，拿小米YU7民用制动跑赛道也就算了，结果飞行圈完了不给散热圈然后带着直播机位给用户看刹车盘冒火，这样做内容 必然会引火烧身 自食其果。

顶端格局变了，靠自身所谓的体系测评、横评，来获客的渠道也变了，写黑稿让自己失去公信力，然后最终等待的就只有裁员或关停。